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東方測(cè)控--民航機(jī)場(chǎng)弱電管理系統(tǒng)

參考價(jià)
面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌東方測(cè)控
  • 所在地丹東市
  • 更新時(shí)間2023-06-02
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 所在地區(qū)丹東市
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量435
  • 人氣值199494
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  東方測(cè)控坐落在中國(guó)Z美麗的邊境城市—丹東。公司是全國(guó)較大、*Z高的礦山自動(dòng)化專業(yè)公司,*的工業(yè)在線檢測(cè)儀器研發(fā)生產(chǎn)基地,是國(guó)家“十二五”數(shù)字礦山863計(jì)劃項(xiàng)目企業(yè),國(guó)家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)承擔(dān)單位。目前,公司擁有本科以上學(xué)歷員工1000余人,其中碩士193人、博士11人、教授級(jí)高工32人。

 
  公司是集儀器儀表研發(fā)、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成于一體,為冶金、礦山、建材、造紙、化工、煤炭等行業(yè)提供*生產(chǎn)信息化解決方案,實(shí)施工業(yè)生產(chǎn)過程全流程自動(dòng)化控制的高科技企業(yè)。公司是國(guó)家重點(diǎn)*、遼寧省優(yōu)秀軟件企業(yè),擁有工業(yè)自動(dòng)化國(guó)家工程研究中心丹東分中心、特邀院士工作站、省工程技術(shù)中心、省企業(yè)技術(shù)中心、博士后工作站等研發(fā)機(jī)構(gòu),是全國(guó)*勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)
。


  公司以*的測(cè)控技術(shù)、應(yīng)用軟件為主要研發(fā)方向,成功推出的系列測(cè)控產(chǎn)品和大型應(yīng)用軟件,為提高我國(guó)工業(yè)企業(yè)自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化水平,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、節(jié)能、降耗,增強(qiáng)客戶企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,做出了突出貢獻(xiàn)。


  自1996年成立至今,公司先后承擔(dān)了14項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)科研攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目,相繼推出12大類72種界*的工業(yè)在線檢測(cè)儀器儀表,獲得各類57件。

  
  公司自主研發(fā)的具有*水平的50多套測(cè)控系統(tǒng),已在全國(guó)200余家廠礦企業(yè)成功應(yīng)用。公司在已實(shí)施的選礦自動(dòng)化工程領(lǐng)域占有90%以上的*,被業(yè)界*為該領(lǐng)域。

 

 

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東方測(cè)控--民航機(jī)場(chǎng)弱電管理系統(tǒng) 機(jī)場(chǎng)是民航運(yùn)輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)建設(shè)得到進(jìn)一步加強(qiáng),機(jī)場(chǎng)在有效保障航空運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)逐漸凸現(xiàn)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,機(jī)場(chǎng)已成為一個(gè)城市或地區(qū)的關(guān)鍵性戰(zhàn)略資產(chǎn)。
東方測(cè)控--民航機(jī)場(chǎng)弱電管理系統(tǒng) 產(chǎn)品詳情

東方測(cè)控--民航機(jī)場(chǎng)弱電管理系統(tǒng) 機(jī)場(chǎng)是民航運(yùn)輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)建設(shè)得到進(jìn)一步加強(qiáng),機(jī)場(chǎng)在有效保障航空運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)逐漸凸現(xiàn)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,機(jī)場(chǎng)已成為一個(gè)城市或地區(qū)的關(guān)鍵性戰(zhàn)略資產(chǎn)。

一、東方測(cè)控--民航機(jī)場(chǎng)弱電管理系統(tǒng) 系統(tǒng)概述
        隨著機(jī)場(chǎng)信息化、數(shù)字化、智能化的發(fā)展,越來越多的信息弱電系統(tǒng)采用基于網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu),大量的數(shù)據(jù)、語音和視頻信息傳輸需要綜合布線系統(tǒng)提供鏈路支持。
        民航機(jī)場(chǎng)弱電管理系統(tǒng)是一套用于航站樓內(nèi)或建筑群之間為信息弱電系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的信息及數(shù)據(jù)傳輸通道,它是機(jī)場(chǎng)建設(shè)的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工程。因此,綜合布線系統(tǒng)要求具有*性、開放性、靈活性、可靠性、冗余性,達(dá)到使用靈活、擴(kuò)充方便、管理簡(jiǎn)便、維護(hù)容易的高標(biāo)準(zhǔn)布線系統(tǒng)目標(biāo)。

二、東方測(cè)控--民航機(jī)場(chǎng)弱電管理系統(tǒng) 系統(tǒng)組成
        民航機(jī)場(chǎng)弱電管理系統(tǒng)包括信息集成系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁控制系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、無障礙衛(wèi)生間系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、UPS供電系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng)、運(yùn)行指揮調(diào)度工程、綜合機(jī)房建設(shè)工程等19個(gè)子系統(tǒng)。

三、東方測(cè)控--民航機(jī)場(chǎng)弱電管理系統(tǒng) 典型應(yīng)用
項(xiàng)目名稱:丹東浪頭機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目介紹:
        丹東機(jī)場(chǎng)成立于1985年,系民合用機(jī)場(chǎng),前身為中國(guó)民航丹東站。機(jī)場(chǎng)位于丹東市西南郊,距市中心13.7公里?,F(xiàn)隸屬于遼寧省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司。
        經(jīng)過改擴(kuò)建以后,丹東機(jī)場(chǎng)新航站樓于2014年4月17日正式啟用。機(jī)場(chǎng)占地總面積542.2畝,機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2600米、寬45米,跑道道面為混凝土道面。5條聯(lián)絡(luò)道(其中3條民用,2條用),1條滑行道。目前可供波音737以及空中客車320等大中型客機(jī)起降。候機(jī)樓面積2萬平方米,設(shè)有值機(jī)柜臺(tái)12個(gè),安檢通道8條,高峰流量每小時(shí)可接納旅客893人次。貨物年吞吐量可達(dá)4197.79噸。 機(jī)坪總面積3.96萬平方米,機(jī)位類型為C類,可同時(shí)停放6架中型客機(jī),機(jī)場(chǎng)設(shè)有一套完整的一類精密進(jìn)近儀表單向著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng),衛(wèi)星通信站等現(xiàn)代化通信導(dǎo)航設(shè)施。機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)等級(jí)為4類、消防應(yīng)急救援等級(jí)為6級(jí)。 
       丹東機(jī)場(chǎng)先后開通了丹東至北京、上海、深圳、三亞、沈陽、廣州、大連、哈爾濱、長(zhǎng)春、延吉、成都、秦皇島、青島等大中城市的空中航線。階段性開通丹東至韓國(guó)首爾臨時(shí)客運(yùn)包機(jī)。

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