| *材料試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造及工作原理 |
*材料試驗(yàn)機(jī)工作油缸與活塞 工作油缸與活塞為主機(jī)的主要部分，油缸固定在機(jī)座上，活塞與工作臺之間設(shè)置球頭，回程時(shí)靠自重將活塞壓回，壓力油的密封式利用油缸與活塞之間的油膜進(jìn)行密封，并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向，由于球頭的調(diào)心作用，減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。 *材料試驗(yàn)機(jī)移動(dòng)橫梁和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 移動(dòng)橫梁通過傳動(dòng)螺母支撐在絲杠上，絲杠可正反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，絲杠是靠裝在底部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)動(dòng)。 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由減速電機(jī)、鏈輪、鏈條組成，減速電機(jī)通過鏈輪、鏈條帶動(dòng)兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。 *材料試驗(yàn)機(jī)減速機(jī)構(gòu) 絲杠 大鏈輪 調(diào)整介輪 主動(dòng)鏈輪 活塞、油缸 鏈條 1.在機(jī)座上面裝有減速機(jī)構(gòu)，其中4為主動(dòng)鏈輪，帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)。1為對稱的絲杠，2為裝在絲杠上的大鏈輪，3為調(diào)整張力的調(diào)整介輪，4為活塞，5為鏈條。 2.鏈條的安裝與調(diào)試在出廠前已調(diào)好，用戶不必再調(diào)。 3.特別注意在開動(dòng)移動(dòng)橫梁時(shí)，務(wù)必注意不能使用移動(dòng)橫梁進(jìn)行加力，移動(dòng)梁只起空載時(shí)上升、下降作用。 |
