張力輥是一種用于車輛傳動的皮帶張緊裝置這個該線圈主要由實心殼體、卡箍、輪體、扭簧、滾柱軸承和彈簧罩組成可根據(jù)不同的皮帶密度自動調節(jié)牽引力，使傳輸系統(tǒng)穩(wěn)定、安全、可靠是。他的檢測需要專門的測試設備來測試拖拉機的旋轉，這通常被稱為拉伸車輪疲勞試驗機。
拉伸輪疲勞試驗機主要用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、主軸的扭轉試驗，皮帶盤及其他零件及金屬和非金屬材料它是能進行靜態(tài)或動態(tài)轉矩耐久性試驗及轉矩和旋轉角的測量和控制；和可配高溫烘箱、低溫箱，配備腐蝕箱等環(huán)境箱，完成不同環(huán)境下材料的力學試驗恩。它廣泛應用于汽車零部件、鐵道車輛、航空航天、船舶、軍事等領域。
車輪疲勞試驗臺的特點可分為以下幾個方面：
（1） 使彈簧的振幅和頻率適應彈簧的技術要求。
（2） 液晶漢字顯示，可根據(jù)要求輸入測試次數(shù)和頻率自動完成。
（3） 自動縮短預設測試周期。
（4） 電機與減速機連接梳帶動連桿實現(xiàn)彈簧的壓力運動。
（5） 操作簡單，運行可靠穩(wěn)定。
設備工作條件：
溫度范圍在100C到350C之間；
相對濕度不大于80%；
在堅實的基礎上正確安裝；
在沒有振動、腐蝕性介質和強電磁干擾的清潔環(huán)境中；
電壓波動范圍不應超過額定電壓的10%。
