產(chǎn)品性能介紹：
一、自行車(chē)車(chē)輪靜負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)滿足靜負(fù)荷試驗(yàn)、夾持裝置可靠性試驗(yàn)、免充氣輪胎與輪輞配合性試驗(yàn)、車(chē)輪/充氣輪胎組合件-疲勞試驗(yàn)
4.2車(chē)輪/輪胎組合件--靜負(fù)荷試驗(yàn)--試驗(yàn)方法
如圖3所示，將車(chē)輪固緊在夾緊裝置上。在輪輞上對(duì)應(yīng)某一輻條處，施加一個(gè)垂直于車(chē)輪平面的預(yù)加載力5N記錄輪輞施力點(diǎn)作為零位，如圖3所示。然后施加表1給出的靜態(tài)力F，保持1min后，減
小負(fù)載到5N并穩(wěn)定1min。在穩(wěn)定時(shí)間結(jié)束后，仍保持5N預(yù)加載力，再次測(cè)量輪輞的變形量。
車(chē)輪應(yīng)裝上合適尺寸的輪胎并充氣到充氣壓力。如果是后輪,從飛輪側(cè)施力，如圖3所示。在兩根輻條間重復(fù)一次上述的測(cè)量。疲勞試驗(yàn)見(jiàn)附錄A
4.3車(chē)輪-前/后輪夾持裝置可靠性--試驗(yàn)方法
分別沿前輪和后輪的拆卸方向，施加一個(gè)2300N的力均勻地分布在輪軸的兩側(cè)，為時(shí)1min。
4.4復(fù)合材料的車(chē)輪耐熱試驗(yàn)--試驗(yàn)方法
在試驗(yàn)前，將組裝完好的車(chē)輪裝上合適尺寸的輪胎，并按輪輞/輪胎上標(biāo)鑄的充氣壓力值中較小的值充氣;車(chē)輪軸向圓跳動(dòng)量需符合GB35652-2022中4101的要求，同時(shí)需記錄輪輞的寬度。
用圖5所示的專(zhuān)用工作臺(tái)測(cè)量輪胎充氣后的輪輞一圈的寬度(連續(xù)測(cè)量)。
將車(chē)輪置于已預(yù)熱至80℃的氣候箱內(nèi)的底面上，以輪軸和輪胎為支撐點(diǎn)，飛輪側(cè)向上，持續(xù)4h，如圖4所示。4h結(jié)束后,車(chē)輪應(yīng)從氣候箱中取出，在室溫下冷卻4h，再測(cè)量輪輞寬度，并確認(rèn)其是否符合GB35652-2022中41161和41162的要求。
4.5免充氣輪胎與輪輞的配合性一-試驗(yàn)方法
將組裝好的免充氣車(chē)輪置于60℃+5℃的環(huán)培中放置4h+1h取出后立即在23℃+5℃環(huán)培
中，將車(chē)輪以45°角傾斜放置，輪胎靠在剛性支撐上，如圖6所示，在輪轂中心緩慢施加垂直向下力F為
1000N保持1min后卸去負(fù)荷，再穩(wěn)定1min，觀察支撐點(diǎn)處的輪胎與輪輞的配合情況。
1、本設(shè)備主要測(cè)試測(cè)試自行車(chē)車(chē)輪的靜負(fù)荷強(qiáng)度，在輪輞上某一點(diǎn)施加370N（GB為178N）的力，方向與車(chē)輪平面相垂直，這個(gè)力只要施加一次，并持續(xù)1 min。測(cè)試完畢后，車(chē)輪之任何零部件不應(yīng)斷裂，輪輞上施力點(diǎn)的變形應(yīng)不大于1.5mm。
二、自行車(chē)車(chē)輪靜負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 3565.7-2022 第4.2條款 車(chē)輪靜負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)
GB/T 3565.7-2022 第4.3條款 車(chē)輪夾持裝置可靠性試驗(yàn)機(jī)
GB/T 3565.7-2022 第4.5條款 免充氣輪胎與輪輞配合性試驗(yàn)機(jī)
GB/T 3565.7-2022 附錄 A 車(chē)輪/充氣輪胎組合件-疲勞試驗(yàn)機(jī)
三、自行車(chē)車(chē)輪靜負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
施力方式：電動(dòng)；
傳感器荷元：500KG；
平臺(tái)調(diào)節(jié)方式：手動(dòng)
電壓：220Ｖ，50ＨＺ