30噸微機控制電液伺服臥式拉力試驗機廠家試驗依據(jù):
30噸微機控制電液伺服臥式拉力試驗機廠家
1、GBT 775.3-2006; 絕緣子試驗方法 第3部分機械試驗方法
2、GBT 1001.1-2003 標(biāo)稱電壓高于1000V的架空線路絕緣子 第1部分 交流系統(tǒng)用瓷或玻璃絕緣子元件——定義、試驗方法和判定準(zhǔn)則
3、GBT 4056-2008 絕緣子串元件的球窩連接尺寸
4、GBT 19519-2004 標(biāo)稱電壓高于1000V的交流架空線路用復(fù)合絕緣子--定義、試驗方法及驗收準(zhǔn)則
5、GBT 22709-2008 架空線路玻璃或瓷絕緣子串元件 絕緣體機械破損后的殘余強度
二、重要特點:
1、實現(xiàn)絕緣子通電帶電拉伸試驗,檢測絕緣子的力學(xué)性能。
臥式框架結(jié)構(gòu),高剛性、高穩(wěn)定性的負(fù)荷機架。
30噸微機控制電液伺服臥式拉力試驗機廠家一、 整體方案簡述
1、主機系統(tǒng):
主機部分主要由油缸座、油缸活塞、移動橫梁、固定橫梁及負(fù)荷傳感器等部件組成。油缸座、鋼板焊接框架、移動橫梁和固定橫梁形成受力框架,移動橫梁和固定橫梁上裝有拉伸夾具用以夾持試樣的兩端,單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下帶動移動橫梁運動,從而將試驗力施加到試樣上。固定橫梁與受力框架之間采用插銷連接,手動調(diào)整試驗空間。
2、油源(液壓動力)系統(tǒng):
油源系統(tǒng)由油泵電機組、油箱(含閥組及配套設(shè)施)、管路系統(tǒng)、強電系統(tǒng)四大部分組成。
詳見第二部分油源系統(tǒng)技術(shù)說明。
3、控制、測量、顯示系統(tǒng)
3.1、采用液壓式試驗機專用比例伺服閥控制試驗力的加載,操作方便;
3.2、采用微機控制技術(shù)實現(xiàn)試驗力的負(fù)荷保持;
3.3、負(fù)荷傳感器測量試驗力;
3.4、計算機屏幕顯示各類試驗數(shù)據(jù),繪制試驗力-時間等曲線,曲線自動數(shù)據(jù)處理;
3.5、具有完整的文件操作及數(shù)據(jù)存儲功能,試驗數(shù)據(jù)以ASCⅡ碼方式完成,便于用戶二次數(shù)據(jù)處理;
3.6、打印機打印試驗報告;
3.7、具有完整的安全保護裝置:
3.8、當(dāng)試驗力超過每檔試驗力的2%-5%時,過載保護,系統(tǒng)卸荷;
3.9、當(dāng)活塞位移達(dá)到前后極限位置時,行程保護,油泵電機停機。
二、 技術(shù)方案分項描述
1、主機說明
1.1. 機架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu),通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu);
1.2.后夾頭座采用手動推動方式進(jìn)行試驗空間有級調(diào)整;
1.3.主機外形在滿足臥式試驗設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計,造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理,使試驗設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到統(tǒng)一。
2、加載器技術(shù)說明:
主油缸加載器
2.1單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式,采用精密加工技術(shù)制作;
2.2采用進(jìn)口格萊圈-斯特封密封元器件,保證油缸活塞間的低阻尼特性;
2.3采用負(fù)荷傳感器實現(xiàn)軸向試驗力的測量,并有高精度的位移測量;
2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實現(xiàn)與高精度負(fù)荷傳感器聯(lián)接。
3、后夾頭座移動裝置
3.1后夾頭座移動由手動推動、有級調(diào)整試驗空間;
3.2后夾頭座移動由支持小車在導(dǎo)軌上傳動進(jìn)行試驗空間的調(diào)整及試樣拉力試驗;
3.3試驗空間調(diào)整范圍400mm-10000mm。
4、油源系統(tǒng)(泵站)
1)應(yīng)用1000kN主加載器;
2)采用國內(nèi)品牌電機,進(jìn)口低噪聲高壓齒輪泵。
4.2. 電機安裝配有減振裝置(選用減振墊),以減小振動和噪音;
4.3、油箱:全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱,容積80升,配油溫計、油位計,精密壓力過濾器,空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護與指示裝置,根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)高精度的濾油裝置。
4.4、強電控制系統(tǒng):操作控制臺采用臺式結(jié)構(gòu),布置于試驗操作區(qū),并有專門設(shè)計的操作面板使各類試驗操作一目了然。
并具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機或報警功能;
4.5、管路系統(tǒng):主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路采用高壓軟管連接。
5、控制系統(tǒng):
1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路,結(jié)構(gòu)一致,提高了各通道的互換性;
2.計算機屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗曲線顯示功能;
3.數(shù)據(jù)存儲功能完善,可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示;
6 、其他
三、 主要技術(shù)指標(biāo)
一、主要技術(shù)參數(shù):
1試驗力:2000kN;
2.測力范圍: 20kN~1000kN 全程不分檔 ;
3.試驗力準(zhǔn)確度:±1%;
4.試驗空間:10000mm(有級調(diào)整400mm一檔);
5.油缸行程:1000mm;
6.位移測量分辨率:0.01mm;
7.拉頭空載快進(jìn)速度:不小于100mm/min;
8.試驗速度:0.1-100mm/min;
9.工作中心高:375mm;有效試驗寬度1000mm
10.測力方式:負(fù)荷傳感器測力;
11.控制試驗方式:計算機自動控制試驗過程,計算機屏幕顯示試驗力及試驗曲線,按試驗方法的要求自動處理試驗數(shù)據(jù);
12.試樣夾持方式:根據(jù)用戶所提供試樣定制
13.主機外形尺寸約(長*寬*高)約:13000x1500x500mm;
14.可顯示多種試驗曲線:力-位移、力-時間、力-變形、應(yīng)力-應(yīng)變等。
15控制臺與主機相分離,具有安全距離,主機應(yīng)有安全防護措施。
16.配置設(shè)施應(yīng)齊全,包括力值校準(zhǔn)系統(tǒng)、地腳螺栓等。