氣動閘閥簡介：
Z641H氣動閘閥由氣動執(zhí)行機構（雙層氣缸，并帶有緩沖機構）和手動機構（手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置）及低支架明桿閘閥組成的。氣動閘閥由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且，由于氣動閘閥具備緩沖機構，能有效地減速輕了關閉閘閥時，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損。通過變化執(zhí)行器和閥體可演變成氣動切斷閘閥、氣動高溫高壓閘閥等產品。
氣動閘閥工作原理：Z641H氣動閘閥工作借助壓縮空氣驅動閥門做起閉運動，在管線上用于節(jié)流介質，作為開關閥使用，一般閘閥不適合用于調節(jié)型閥門使用。氣動閘閥閘閥是采用強制密封的 , 即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。該氣動閘閥流體阻力小、結構緊湊、適用于高溫高壓場合，廣泛應用于石油、化工、電廠、鋼廠等行業(yè)作為遠程開關閥門使用。
氣動閘閥結構與使用說明：
1、氣動閘閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機構、手動機構、氣動-手動轉換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器，使之發(fā)訊；下活塞行之行程下端可頂下下回訊器，使之發(fā)訊，以作為閘閥開閉信息在操作室的模擬儀表盤上進行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降，標志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關閉時，外伸指示桿位于***低位置；反之，閘閥全開時，外伸指示桿位于***高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現場指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉換裝置。將轉換手柄順時針方向提轉到“氣動”定位孔定位，閘閥處于氣動操作狀態(tài)；反之，將轉換手柄逆時針方向提轉到“手動”定于孔處定位，閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉換方向相反。 手動操作閘閥時，手輪旋向和普通手動閥一樣，即順時針轉為關，逆時針轉為開。帶錐齒輪轉動的相反。
