產品概述：

自增壓液氮罐是利用罐內少量液氮汽化產生壓力，使容器能自動排放液氮，從而為其他容器進行液氮的補充。主要用于運輸和貯存液體介質（液氮、液氧、液氬），亦可作為其它制冷裝置的冷源。目前廣泛應用于工模具行業(yè)、畜牧業(yè)、醫(yī)藥、半導體、食品、低溫化工、航空航天、軍事等行業(yè)和領域。

生產材料：

主體內外筒均采用優(yōu)質304奧氏體低溫不銹鋼制作; 吸附劑通過*和再生活化處理； 多層絕熱材料為無油、無脂薄型進口復合材料。

生產工藝：

所有焊縫全經氦質譜儀檢漏合格；產品經低溫嚴格測試； *抽真空技術確保了極低的蒸發(fā)損失率； 選裝機械或數顯液位計；容器外部采用*拋光技術，外表美觀；整個生產過程嚴格按照IS9001：2008版標準進行生產。

安全技術：

配置兩路多級安全系統(tǒng)，確保產品使用安全；安全閥、排液閥、排空閥、增壓閥布局合理，確保操作安全、方便。

規(guī)格型號：

使用方法：

進液有兩種方式：

1）從進/排液閥進液，向容器內充液時，請先開啟放空閥，將輸液的金屬軟管接在進/排液閥上，打開進/排液閥，即可以從進/排液閥加入液體介質，充液完畢后，關閉進/排液閥。

2）從進液口螺塞處進液，向容器內充液時，請先開啟放空閥，擰下進液口螺塞，即可從進液口加入液體介質，充液完畢后，將螺塞旋入進液口。

貯存：

當您用該容器貯存液體介質時，請關閉進/排液閥和增壓閥，必須打開放空閥。

運輸：

當您用該容器運輸液體介質時，各閥門的開關狀態(tài)應和貯存時的一樣，并請將容器座圈下輪子固定，用繩索將容器可靠地固定在汽車上。

輸液：

如果你想從容器內輸出液體時，請按下列程序操作：

（1）、關放空閥;

（2）、開增壓閥;

（3）、觀察壓力表;

（4）、當壓力上升到0.05MPa（0.5kg/cm2）時，打開排液閥，即可以連續(xù)輸液。

 注意事項：

1、由于容器的熱量較大，*次充液時，熱平衡時間較長，可先充少量液體介質預冷（10L左右），然后再緩緩充滿（這樣才不容易形成冰堵）。

2、為減少以后充液時的損耗，請您在容器內還有少量液體時即重新充液?；蛟谟猛暌后w后的48小時內充液。

3、為保證容器使用的安全、可靠，本容器只能充裝液氮、液氧、液氬。

4、輸液時，容器外表面結水、結霜，屬正?，F象。當把增壓閥打開進行升壓工作時，由于增壓盤管是與外筒的內壁貼合在一起的，盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進行汽化以達到升壓的目的，在外筒上可能會有斑點狀的結霜。關閉增壓閥后，霜點會慢慢的散去。當增壓閥關閉沒有進行輸液工作時，容器外表面有結水、結霜現象，這說明容器的真空已經破壞了，該容器不能繼續(xù)使用了。應找專業(yè)廠家維修或作報廢處理。

5、在三級或三級以下的路面上運輸液體介質時，汽車時速請不要超過30km/h。

6、容器上真空嘴，安全閥的封條，鉛封不能損壞。

7、如果容器*不使用，請將容器內部的液體介質排出并吹干，然后關閉所有閥門封存。

8、容器在充裝液體介質前，必須用干燥空氣將容器內膽和所有閥門、管道吹干后，方能裝液體介質，否則會造成管道結冰阻塞，影響升壓和輸液。

9、本設備屬儀器儀表類，使用時應輕拿輕放，開啟各閥門時力道要適中不宜過大，速度也不能過快;特別是將金屬軟管與進/排液閥處的接頭進行聯結時，不能用大力擰得過緊，稍微用力擰到位能密封就可以了（球頭結構容易密封），以免將接管擰斜甚至擰斷，擰時用一只手扶住閥體