三菱電機(jī)日前在參加2014年P(guān)CIM亞洲展時分析，功率器件市場在整體經(jīng)歷了2012年的業(yè)績下滑后，市場正在逐漸恢復(fù)并升溫，預(yù)計到2016年，整體業(yè)績可以回復(fù)到2011年的歷史高峰。


　　為了滿足市場需要，三菱電機(jī)功率半導(dǎo)體制作所總工程師佐藤克己表示，三菱電機(jī)持續(xù)每年投入產(chǎn)品研發(fā)，降低產(chǎn)品的重量、尺寸和損耗，zui終實現(xiàn)提升性能和降低成本。現(xiàn)時集中發(fā)展第7代IGBT模塊、混合碳化硅產(chǎn)品、工業(yè)用DIPIPMTM、以及新的IPM系列。
　　
　　三菱電機(jī)大中國區(qū)半導(dǎo)體市場總監(jiān)錢宇峰表示，在中國政府2014年推行的“治污染促消費”政策下，受益行業(yè)包括保障性安居工程、鐵路、信息技術(shù)、新能源、節(jié)能設(shè)備以及城市基礎(chǔ)設(shè)施項目。三菱電機(jī)功率器件會在軌道牽引、變頻家電、電動汽車、太陽能風(fēng)能發(fā)電和機(jī)器人等工控自動化領(lǐng)域中，有長足的發(fā)展。
　　
　　白色家電和傳統(tǒng)工業(yè)為主
　　
　　對于三菱電機(jī)功率模塊來說，錢宇峰指出，在中國電機(jī)市場zui主要是白色家電和傳統(tǒng)工業(yè)。特別是在變頻空調(diào)領(lǐng)域，目前三菱電機(jī)的DIPIPMTM產(chǎn)品在中國*接近60%。佐藤克己指出，這個采用壓鑄模技術(shù)生產(chǎn)的小型DIPIPMTM智能功率模塊，已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　錢宇峰續(xù)稱，變頻空調(diào)在2013年的變頻率達(dá)到30%，2014年仍有5%的遞增，同時隨著2013年6月“節(jié)能惠民政策”正式推出，以及10月變頻空調(diào)新能效標(biāo)準(zhǔn)的實施，變頻率將逐年遞增，其DIPIPMTM的需求也會相應(yīng)提升。
　　
　　在傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域中，三菱電機(jī)的DIPIPMTM，以小型化、集成化、高性價比在市場競爭中勝出，主要用于通用變頻器、伺服、數(shù)控等電機(jī)驅(qū)動和運動控制領(lǐng)域，同時隨著中國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，小功率產(chǎn)品的應(yīng)用，特別是機(jī)器人和工廠自動化產(chǎn)品可能每年都有30%，甚至50%的提升。
　　
　　在變頻器和電機(jī)伺服驅(qū)動器應(yīng)用上，佐藤克己指出，將推出G系列IPM，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品集成度。內(nèi)置自舉電路、限流電阻和限流二極管，將三相逆變橋用的六個開關(guān)器件集成到小封裝里，進(jìn)一步簡化了外圍電路，并可通過管腳輸出線性電壓值，以實時監(jiān)控模塊溫度。
　　
　　電力牽引市場前景秀麗
　　
　　作為大功率電力牽域，錢宇峰表示，三菱電機(jī)HVIGBT產(chǎn)品通過了IRIS的認(rèn)證，其高可靠性已經(jīng)得到業(yè)界*，被眾多軌道交通生產(chǎn)廠家廣泛采用。
　　
　　zui近二至三年內(nèi)中國政府仍然將維持每年7千億元的投入來發(fā)展大鐵路項目，包括高鐵、和諧號貨車、客貨兩運車等，再加上地方政府每年投入3千億元建造地鐵，整個牽引市場的投入近1萬億元，其中約1300億元用于采購和更新機(jī)車，所以市場前景保持樂觀。