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目錄:廣東皓天檢測儀器有限公司>>恒溫恒濕試驗箱>>恒溫恒濕實驗箱>> SMC-80PF恒溫恒濕軸承試驗箱

恒溫恒濕軸承試驗箱
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參考價 68720
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
68720
≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 品牌 廣皓天
  • 型號 SMC-80PF
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 東莞市
屬性

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更新時間:2025-03-14 16:05:41瀏覽次數(shù):17評價

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加工定制 濕度范圍 10-98% R.H
外形尺寸 68*112*151mm 溫度波動度 0.5℃
溫度范圍 -70~+150℃ 溫度均勻度 2.0%
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恒溫恒濕軸承試驗箱
測試汽車軸承在不同溫濕度下的性能,如軸承的疲勞壽命、旋轉(zhuǎn)精度、摩擦系數(shù)等在高溫高濕、低溫低濕環(huán)境下的變化,為軸承材料配方優(yōu)化、結(jié)構(gòu)設(shè)計改進提供數(shù)據(jù)支持。研究新型軸承材料在模擬汽車各種工況下的性能表現(xiàn),開發(fā)出更耐疲勞、抗磨損、適應(yīng)復雜環(huán)境的軸承,提升汽車的操控性、安全性與可靠性 。

恒溫恒濕軸承試驗箱

軸承測試安全密封與隔熱結(jié)構(gòu):鑒于軸承測試對安全與衛(wèi)生的嚴格要求,試驗箱采用高等級 316L 不銹鋼或更優(yōu)耐腐蝕材料制作外殼與內(nèi)膽,確保無有害物質(zhì)滲出污染軸承樣品。密封采用無毒、無味、耐高低溫的硅膠密封條,確保箱體無空氣泄漏,防止外界雜質(zhì)、異味侵入。隔熱依靠真空絕熱板或納米氣凝膠等高效隔熱材料,大幅降低箱體與外界熱量交換,維持箱內(nèi)穩(wěn)定環(huán)境,延長設(shè)備使用壽命,保障軸承試驗不受外界環(huán)境干擾 。



恒溫恒濕軸承試驗箱

可定制軸承專用內(nèi)膽:考慮到軸承形狀、尺寸多樣,如深溝球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承等,試驗箱內(nèi)膽可定制??稍O(shè)計特殊的樣品固定架,針對深溝球軸承,配備穩(wěn)固的中心定位軸與卡位裝置;對于圓錐滾子軸承,設(shè)置可調(diào)節(jié)的傾斜支撐結(jié)構(gòu)。同時,內(nèi)膽可設(shè)置多層、多分區(qū)結(jié)構(gòu),方便同時進行不同軸承、不同條件下的對比試驗。此外,還可在內(nèi)膽配置特殊的振動模擬裝置、加載裝置等,用于研究振動、載荷與溫濕度協(xié)同作用下軸承的性能變化 。

便捷操作與維護設(shè)計:操作界面設(shè)計簡潔直觀,配備大尺寸、高分辨率觸摸屏,方便機械行業(yè)工作人員、科研人員在繁忙試驗環(huán)境下快速設(shè)置溫濕度參數(shù)、啟動試驗程序等。設(shè)備關(guān)鍵部件采用模塊化設(shè)計,易于拆卸與安裝,方便在實驗室或機械生產(chǎn)現(xiàn)場進行日常維護與檢修,減少設(shè)備停機時間??紤]到軸承試驗環(huán)境的特殊性,設(shè)備具備良好的防水、防塵、抗振性能,避免軸承碎屑、水汽、振動等對設(shè)備造成損壞,保障試驗工作連續(xù)性 。

汽車軸承研發(fā)與測試:用于測試汽車軸承在不同溫濕度下的性能,如軸承的疲勞壽命、旋轉(zhuǎn)精度、摩擦系數(shù)等在高溫高濕、低溫低濕環(huán)境下的變化,為軸承材料配方優(yōu)化、結(jié)構(gòu)設(shè)計改進提供數(shù)據(jù)支持。研究新型軸承材料在模擬汽車各種工況下的性能表現(xiàn),開發(fā)出更耐疲勞、抗磨損、適應(yīng)復雜環(huán)境的軸承,提升汽車的操控性、安全性與可靠性 。



工業(yè)機械軸承質(zhì)量檢測:對生產(chǎn)的工業(yè)機械軸承進行質(zhì)量抽檢,按照標準溫濕度條件測試軸承的各項物理性能、化學性能是否達標。檢測軸承在模擬實際使用環(huán)境下的耐久性、可靠性,及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,保障工業(yè)機械軸承質(zhì)量穩(wěn)定,降低因軸承故障導致的設(shè)備停機風險 。

航空航天軸承失效分析:通過模擬航空航天設(shè)備運行中的溫濕度條件,結(jié)合振動、高轉(zhuǎn)速等因素,對失效軸承進行重現(xiàn)性試驗。分析軸承在不同環(huán)境因素作用下的失效模式,如疲勞剝落、腐蝕磨損、膠合等,為航空航天領(lǐng)域查找軸承失效原因,制定改進措施與維修方案提供依據(jù) 

高效軸承熱濕交換系統(tǒng):制冷依靠高效環(huán)保型壓縮機,基于逆卡諾循環(huán)原理,快速將箱內(nèi)熱量轉(zhuǎn)移至外界,實現(xiàn)迅速降溫,模擬軸承在低溫環(huán)境下的工作狀態(tài),如汽車在極寒地區(qū)行駛時輪轂軸承的工況。加熱采用特制的低功率、均勻發(fā)熱且不會對軸承產(chǎn)生熱損傷的加熱元件,滿足軸承在不同溫度測試場景下的需求,比如模擬電機長時間運轉(zhuǎn)后,內(nèi)部軸承所處的高溫環(huán)境。加濕運用食品級蒸汽加濕或超聲波霧化加濕技術(shù),均勻增加箱內(nèi)濕度,模擬軸承在潮濕環(huán)境中的使用情況,如在船舶等潮濕環(huán)境中工作的軸承。除濕通過冷凝除濕與分子篩除濕結(jié)合的方式,高效去除多余濕氣,防止軸承因濕度過高出現(xiàn)腐蝕、潤滑性能下降等問題,確保在模擬各類軸承試驗環(huán)境時,溫濕度都能快速達到并穩(wěn)定維持設(shè)定值 。


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